VAGARE. (Andare errando)

  ISOLE AZZORRE Correva l’anno 1958   La MV Terra Alta (MV, Motor Vessel, è un acronimo internazionale che in Italia è traducibile con Moto Nave) ci attendeva nel porto di Lisbona. Nel 1958 quell’imbarco rappresentò per mio padre un modo diverso di navigare. Una parentesi della sua carriera, durata pochi mesi, dove il suo compito era di istruire motoristi. Motore Marino Alfa Romeo Come trovò quell’imbarco? Il nome di mio padre fu consigliato all’armatore portoghese della MV Terra Alta dall’Alfa Romeo Motori Marini per la professionalità acquisita a seguito di partecipazione a corsi di formazione (quelli che oggi si chiamano stage), programmati ed organizzati dall’industria milanese. E quel 140 cavalli installato sulla Terra Alta mio padre lo conosceva benissimo. Per me, appena dodicenne, rappresentò un’esperienza diversa; lupo di mare e provetto viaggiatore. Mi aspettavano le Isole Azzorre, là in mezzo all’Oceano Atlantico, dove si forma il famoso Anticiclone ...

  PER Ù MISTERIOSO   Il Perù, quell’immensa scoperta, giorno dopo giorno, passo dopo passo percorso, rivelazione continua tra sbalzi climatici più assurdi, paesaggi più vari, dalle Ande di Cuzco al Lago Titicaca, dalla bianca Arequipa alla foresta amazzonica fino alla “tumultuosa” città di Lima.   Mancava ancora un tassello: quella parte “misteriosa” rappresentata dal candelabro di Paracas e le linee di Nazca, con aggiunta di quella riserva naturale delle Isole Ballestas.   Mi bastò un giorno interamente trascorso nel B&B nel quartiere di Barranco, a Lima,  per riprendermi dai continui sbalzi di altitudine andini. Una lunga dormita nella quiete, lontano dai clacson dei combi. Una ulteriore mezza giornata per organizzare quello che sarebbe stato il mio Perù misterioso e via, zaino in spalla, verso la fermata degli autobus.   Panamericana Ci vollero 4h e 30’ per percorrere i circa 250 Km che separano la Capitale dalla cittadina Pisco, nel ...

  Transiberiana al tempo di Andropov   Il 1983 lo ricorderemo come l’anno in cui il mondo rischiò di essere coinvolto in una guerra nucleare. Vi ricordate? Nel marzo dello stesso anno   terminò lo spiegamento in Europa Occidentale dei missili nucleari Pershing II; il 1 settembre   un aereo passeggeri della Korean Air Lines, finito per errore a sorvolare lo spazio aereo sovietico, venne abbattuto: morirono tutti i 269 passeggeri, tra cui un parlamentare degli Stati Uniti. Infine, tra il 2 e il 10 novembre l’esercitazione NATO,   Able Archer 83, scambiata dai sovietici per un tentativo di attacco. Ci trovammo,   per una settimana,   molto vicino all'inizio di una guerra nucleare. Era il tempo di Jurj Andropov . Oggi ricordo il 1983 come l’anno in cui mi fu permesso di attraversare l’intera Siberia con un treno: la mitica “transiberiana”, il treno dei desideri. Quale mese scelsi? Febbraio, in pieno inverno senza sapere da lì a poco cosa sarebbe acca...

  Lago Titicaca Perù Andino   Oggi è sicuramente l’itinerario turistico più battuto del Perù insieme a Cuzco e Machu Picchu. Nel 1981 aveva ancora un magico aspetto avventuroso. Arequipa, Puno, il Lago Titicaca, il Passo della Raja e poi scendere fino a Cuzco per rientrare a Lima. Preparare il viaggio, sapendo di affrontare una delle incognite legate all’altitudine, non fu semplice. Bastò accertarsi di essere in perfetta salute e sicuro di poter vivere per diversi giorni mediamente intorno ai quattromila metri di altezza. Oggi raggiungere Puno, per risparmiare tempo, si vola da Lima a Juliaca (3824 m.s.l.m.) ed inevitabilmente, all’arrivo, molti crollano ed hanno bisogno minimo di un giorno se non due per acclimatarsi. Spesso accade che un certo numero di turisti, non bene informati, debbano rientrare subito a Lima e rinunciare al viaggio. Arequipa e il vulcano El Misti Scelsi un itinerario diverso includendo Arequipa , la ciudad colonial blanca, raggiunta in aereo da ...